Ausgleichshülse für Elektromotor für eine Elektromotor- Ausgangswelle der Baugröße 100/112 auf 132 Durchmesser Ø= 28 mm / 38 mm. Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 100 Flansch B14 in großer Ausführung.Ø200 x 130 x 165 mm, (P x N x M)Gewinde= 4 x M10 Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 100 Flansch B5 in reduzierter Ausführung.Ø200 x 130 x 165 mm, (P x N x M)Bohrung= 4 x Ø12mm Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !
Handlüftung zum mechanischen Entriegeln der Bremse Montiert am Motor oder Bremse. Nur in Verbindung mit einem JS- Bremsmotor. Nicht einzeln Bestellbar ! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
M50 Kabelverschraubung Messing, EMV-Z - Passend für geschirmte Steuerleitung bis 4 x 2,5 mm² - für Kabel mit einem Durchmesser von 7 mm bis 13 mm - Messingkabelverschraubung mit niederohmigem Schirmkontakt - Hochleitfähiger, flexibler EMV- Kontaktfeder - Einfache Montage
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 112 Flansch B14 in großer Ausführung.Ø200 x 130 x 165 mm, (P x N x M)Gewinde= 4 x M10 Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !
PTO- Thermofühler- 1-fach, Öffner für die Motorwicklung Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 56 und 63. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig eingestellten RückSchaltTemperatur (RST) springt das Schaltwerk inseine stabile Ausgangslage zurück. Nur Aufpreis! Nicht einzelnd Bestellbar.
Verlängerungs- Zarge für Fremdlüfter der Baugröße 71, um Motoren mit einem Fremdlüfter auszustatten, ohne die Welle zu kürzen. Nur in Verbindung mit einem JS- Fremdlüfter der Baugröße 71. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Verlängerungs- Zarge für Fremdlüfter der Baugröße 80, um Motoren mit einem Fremdlüfter auszustatten, ohne die Welle zu kürzen. Nur in Verbindung mit einem JS- Fremdlüfter der Baugröße 80. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 112 Flansch B5 in reduzierter Ausführung.Ø200 x 130 x 165 mm, (P x N x M)Bohrung= 4 x Ø15mm Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !
Verlängerungs- Zarge für Fremdlüfter der Baugröße 90, um Motoren mit einem Fremdlüfter auszustatten, ohne die Welle zu kürzen. Nur in Verbindung mit einem JS- Fremdlüfter der Baugröße 90. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Verlängerungs- Zarge für Fremdlüfter der Baugröße 100, um Motoren mit einem Fremdlüfter auszustatten, ohne die Welle zu kürzen. Nur in Verbindung mit einem JS- Fremdlüfter der Baugröße 100. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Verlängerungs- Zarge für Fremdlüfter der Baugröße 112, um Motoren mit einem Fremdlüfter auszustatten, ohne die Welle zu kürzen. Nur in Verbindung mit einem JS- Fremdlüfter der Baugröße 112. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Verlängerungs- Zarge für Fremdlüfter der Baugröße 132, um Motoren mit einem Fremdlüfter auszustatten, ohne die Welle zu kürzen. Nur in Verbindung mit einem JS- Fremdlüfter der Baugröße 132. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Kaltleiterauslösegerät, Motorschutz, PTC-Auswertung Operating voltage：AC 220V Allowable volt tolerance：±20% Frequency：50～60Hz Self-consuming power：<0.8VA Allowable environment temperature：-30～70℃ Rated current of switch：7A Operating resistance：3KΩ (1±10%) Restoring resistance：1500～1800Ω Weight：0.2Kg
Tropenisolierung der Elektromotorenwicklung Für sicheren Betrieb bei erhöhter Umgebungsfeuchtigkeit. Nicht einzeln bestellbar! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 132 Flansch B14 in großer Ausführung.Ø250 x 180 x 215 mm, (P x N x M)Gewinde= 4 x M12 Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 132 Flansch B5 in reduzierter Ausführung.Ø250 x 180 x 215 mm, (P x N x M)Bohrung= 4 x Ø15mm Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !
PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 71 bis 132. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im verstärktem Schrumpfschlauch 3,5/1,6, Zuleitung: 500/180-180/500 mm, blau/schwarz, Anschlußenden: Mantel angezupft abisoliert 10 mm, NAT155°C 3-fach. Nur Aufpreis! Nicht einzelnd Bestellbar.
PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 71 bis 132. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig eingestellten RückSchaltTemperatur (RST) springt das Schaltwerk inseine stabile Ausgangslage zurück. Nur Aufpreis! Nicht einzelnd Bestellbar.
PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung Für Motoren der Baugröße 71 bis 132. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im verstärktem Schrumpfschlauch 3,5/1,6, Zuleitung: 500/180-180/500 mm, blau/blau, Anschlußenden: Mantel angezupft abisoliert 10 mm, NAT130°C 3-fach. Nur Aufpreis! Nicht einzeln Bestellbar.
Bremsspule 24V/DC, im Austausch. Als Option für Motoren der BMS-Serie erhältlich. ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar ! Bild stellt abweichend weitere Zusatzausstattung „Handlüftung“ dar ! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.
PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 160 bis 315. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig eingestellten RückSchaltTemperatur (RST) springt das Schaltwerk inseine stabile Ausgangslage zurück. Nur Aufpreis! Nicht einzelnd Bestellbar.
PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung Für Motoren der Baugröße 160 bis 315. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im verstärktem Schrumpfschlauch 3,5/1,6, Zuleitung: 500/180-180/500 mm, blau/blau, Anschlußenden: Mantel angezupft abisoliert 10 mm, NAT130°C 3-fach. Nur Aufpreis! Nicht einzeln Bestellbar.
Zubehör für Getriebe u. Elektromotoren
Als Elektromotor-Experte und Fachhandel für Antriebstechnik sind wir genau die richtige Adresse, wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Elektromotoren, Spezialmotoren, Fremdlüftern, Getriebemotoren, Winkelgetrieben mit Elektromotor, Frequenzumrichtern sowie Produkten aus dem Bereich der elektrischen Profi-Antriebstechnik sind. Hier finden Sie das entsprechende Zubehör wie z.B. Motorflansche, NU-Lager, Stillstandsheizungen, Ausgleichshülsen, Kabelverschraubungen, Sägeblatt-Reduzierringe uvm.
Spezialmotoren
Auch bei unserer Fertigung von Sondermotoren können Sie zwischen Sonderspannung, einem zweiten Wellenende, Drehzahlgebern, Doppelbremsen (Theaterbremsen), speziellen Lackierungen, Motor-Regendach, Frequenzumrichteraufbau, Bearbeitung des Wellenendes und speziellen Kugellagern wählen.
Einsatzbeispiele von JS-Motoren
Unsere Elektromotoren werden fast überall im Maschinen- und Anlagenbau eingesetzt, wie zum Beispiel: Ventilatoren, Zahnradpumpen, Montagebänder, leichte Transportbänder, Förderschnecken, Flüssigkeitsrührwerke, Abfüll- und Verpackungsmaschinen, Generatoren, Lüfter, Reinigungsmaschinen, Textilmaschinen, Webstühle, Transportbänder aller Art, Förderschnecken, Schiebetore, Aufzüge, Kranantriebe, Werkzeugmaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen, Druckmaschinen, Knetmaschinen, Rollfässer, Rührwerke für halbflüssige u. teigige Massen, Rollgangantriebe, Verpackungsmaschinen, Abkantmaschinen, Stanzen, Betonmischer, Zerkleinerungsmaschinen, Ziegelpressen, Schmiedepressen, Gebläse, Kompressoren, Kolbenpumpen, Sägegatter, schwere Winden, Walzwerke, schwere Werkzeugmaschinen, Hammermühlen, Extruder, Kalander, Förderanlagen für schweres Gut, Becherwerke, Trog- und Schraubenförderer. Für diese und andere Spezialanforderungen wird häufig Zubehör für Asynchronmotoren bzw. Drehstrommotoren, Elektromotoren benötigt.
Kaufberatung
Gerade beim Kauf von Drehstrommotoren, Getriebemotoren oder Frequenzumrichtern ist eine professionelle Unterstützung unverzichtbar. Besonders möchten wir hier auf unsere telefonische Beratung und Hilfestellung bei der Produktentscheidung hinweisen. Außerdem bieten wir aufgrund eines großen Schneckengetriebe-Lagers eine kurze Lieferzeit an.
Energiesparrechner
Seit unserer Gründung haben wir uns auf Elektromotoren und Getriebemotoren spezialisiert. Als besonderen Service können Sie mit unserem Energiesparrechner sofort ausrechnen, wie hoch Ihr Einsparpotenzial ist, wenn Sie statt eines herkömmlichen Elektromotors einen Energiesparmotor nutzen.
Frequenzumrichter
An dieser Stelle möchten wir besonders auf unsere LS-Frequenzumrichter-Serie hinweisen. Die hochwertigen LS Frequenzumrichter mit ihren umfangreichen Optionen sind in ihrer Preisklasse kaum zu schlagen. Bekannt wurden die koreanischen FUs auch unter ihrem vorherigen Namen LG-Frequenzumrichter. Hier wurde vor einigen Jahren eine namentliche Trennung von dem bekannten Elektronikkonzern vorgenommen. Die LG-Frequency-Inverter sind seit dieser Zeit jedoch deutlich weiter entwickelt worden.